IT618发布 发表于 2024-7-13 19:47:05

先在路上长时间跑起来才行 要搜集数据和大量测试

独家记忆 发表于 2024-7-13 19:47:33

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Crystαl 发表于 2024-7-13 19:48:00

楼主这话说的真有意思,你和多人同时竞争一个工作,你为什么不把工作机会让给别人

让别人工作赚钱

婷姐 发表于 2024-7-13 19:48:28

你这话说的在理,底层人民赚不赚钱和资本家一毛钱关系没有,他们只管自己能有钱赚就好了。

Crystαl 发表于 2024-7-13 19:48:56

事实就是机会没有一家汽车愿意合作
华为一开始也是只想做供应商,没人用才找了小康一起造车的
百度自己也没有下场造车的勇气

独家记忆 发表于 2024-7-13 19:49:35

这也不是我们该担心的事情,一个行业的诞生就会有相关岗位出现,现在无人汽车在你看不到的地方还是有许许多多工作人员,能说的就有安全员、检测员、路线检测人员、异常处理人员等等
而且想要适配所有车型难度也是巨大的,各种车配置、硬件参数、车机等方方面面都不一样,甚至一个品牌不同车型的车都会有很大的不同,难道每一个车型都要做适配?现在多少电车都有自动驾驶可以用,各家车企都在自研,把这个作为卖点,那为什么要将这个核心技术完全依赖他人呢?
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查看完整版本: 萝卜快跑首先大方向就走错了。

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