现在油车真便宜，以前十来万的车基本优惠4-5万。
更别说B级车优惠力度，真想再搞辆。对车没什么要求 能开安全过得去就行了。唯独想上一辆排量大点摩托。
但想想300排量的 落地就得5.5. 2.0L 的汽车才8万忍住了。 mahunta 发表于 2024-7-4 11:11
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你也是闲的，你以为它们不知道吗？它们就是纯反而已，你跟这些唯心主义者说这些，还不如跟狗对话更有效率。 https://www.bilibili.com/video/BV1ay41187C8
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测了两次，都是全程开着直播https://cdn.jsdelivr.net/gh/master-of-forums/master-of-forums/public/images/patch.gif 你是属钢筋的吧？ 之前宣传？ 你小时候的梦想 是不是科学家，医生， 超级战士啊？实现了吗？所有的之前都是建立在条件之上的。你的小时候的梦想，建立在老师的传授之上，企业的宣传，建立在预估成本之上。有什么问题？这些东西是一成不变的？
为什么企业要讲几年目标？几年计划？为什么常说预计几年后开始实现盈利？
从企业来说，如果销售50w量才能保本，而计划销售50w辆的周期是3年，将所有成本平摊到3年，才能计算出每辆车的预估研发成本是多少。不然靠猜？你说每辆车成本是多少就是多少？
为什么很多公司销量下降百分之10，利润骤降百分之90，百分之60的比比皆是？
对企业来说，没达到保本销量目标，那么 每卖一个都是亏本卖的。
动动你的小脑 ok?
如果销量目标50W，只达到了30W，那么没销售一辆都是亏本的，每辆车的实际成本被放大了！远超预估成本。
但是如果卖了60W，100W，200w，300w呢？ 实际的成本被平摊了，导致每辆车的实际成本远小于预估成本。那么降价几万还有的赚，不是应该的？
难道比亚迪爆火，公司几年计划被打乱，将盈利周期提前，刺激到你了？
吉利系的车，做工用料好，你愿意付钱吗？ 你愿意付钱，你就买吉利，而不是比亚迪了。猴式对比法？
比亚迪抓住了主流用户的主要痛点，省油，省钱，花了大代价的研发成本，就被你忽略了？还是你认为研发不值钱？
吉利的 007，功夫黄，小米su7 没出来前，销量有多少？ 吉利的 银河 领克系列 销量有多少？ 主流用户愿意为你说的那些玩意额外付费的欲望有多少？
你应该希望比亚迪更多的能极致的控制物料成本，维持住销量，你说的那些附加玩意才有可能出现在汽车主流市场上，才可能出现在你车上。
销售个人问题，你能上升到一个企业，也是无语。bba有没有垃圾销售？新势力有没有垃圾销售？吉利有没有垃圾销售？ 小米有没有垃圾销售？》销售个人问题，你投诉他就完事。 智商有问题才信，如果是真的 以中国人的个性
保证 365 天上央视做广告
提一下就没有下文的 大家心里明白 真的很便宜吗？不要被忽悠了。 byd这两年不当人
那个秦L 满油 亏电能跑2000km 才10whttps://cdn.jsdelivr.net/gh/master-of-forums/master-of-forums/public/images/patch.gif 那你跑过没！说谁不会说啊有几个能跑出这2000Km来 要不那么招它们恨呢，把什么都给打成白菜价，韭菜不好割草了。可惜还有些傻逼看不清，一个p民天天替资本家操心。 不会在支持比亚迪了 前两年疯狂打爱国情怀广告 说一辆车就赚几百块 现在不也降价几万块
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